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领克06:向下扎根,向上生长

车看上去不大,但任务却着实不轻。对领克品牌和上市公司吉利汽车来讲,领克06的战略地位其实非常重要。9月6日,领克家族最新成员——领克06上市发布,新车共推出燃油、MHEV和PHEV三款动力共五款车型,售价区间11.86万-15.86万元。从跨界亮相,到翻滚测试,再到不拘一格的发布会,领克06一直在探索产品升级和品牌传播…… .....

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车看上去不大,但任务却着实不轻。对领克品牌和上市公司吉利汽车来讲,领克06:向下扎根,向上生长领克06的战略地位其实非常重要。

9月6日,领克家族最新成员——领克06上市发布,新车共推出燃油、MHEV和PHEV三款动力共五款车型,售价区间11.86万-15.86万元。

从跨界亮相,到翻滚测试,再到不拘一格的发布会,领克06一直在探索产品升级和品牌传播的更多可能性。归根结底,是为中国乃至全球有为青年带来更高价值和新奇体验。

作为领克汽车旗下重要战略产品,领克06进一步完善了领克产品矩阵。同时,作为品牌的入门级车型,领克06也承担着扩大品牌用户基盘的重要责任。

领克06:向下扎根,向上生长

产品投放两年多来,领克品牌累计销量已突破30万辆,而领克06,无疑将加速该品牌,向新销量里程碑迈进的步伐。在与主流合资车企、甚至豪华品牌的对抗中,领克品牌正不断充实着生力军。

作为家族第五款车型,领克06定位紧凑型SUV,因此也代表着领克品牌出击全新细分市场,与德系探影/途铠,日系领克06:向下扎根,向上生长缤智/领克06:向下扎根,向上生长XR-V、CH-R/奕泽等外资竞品展开固本市场争夺战。

虽然领克06是目前家族最小的SUV车型,却也是领克品牌产品布局中的科技担当。对领克品牌而言,每一个细分市场都有清晰的定位,表现出其愿意“为用户深深地蹲下去”。

“自有天地”

从成立之初到现在,也许很多人会将领克汽车看做一个高端小众品牌,与历史悠久的BBA相比,尚过“年少轻狂”。

然而,领克汽车用迅速扩大的用户基盘,以及高年轻用户占比,一步步证明着“后生可畏”。

领克06:向下扎根,向上生长

正如品牌旗舰车型领克05,高端小众又何妨?上市三个月销量突破1万辆大关,订单近20000辆,已经用数据打破质疑。目前,领克汽车单车平均价格达15.6万元,而领克05的平均售价更是超过20万元,高溢价能力初步显现。

领克品牌需要做的,是确认“有谁格外爱你”,当你专注小众的时候,你就会获得大众,这就是品牌粘性的力量。

从领克车型的命名规则也可看出,没有高低之分,只是按照时间顺序,以此体现品牌的平等,以及对用户的尊重。

8月,领克汽车总销量达到17098辆,环比增长12%,同比增长56%,再次刷新领克品牌历史最高月销记录,核心区域市场占有率稳步提高。

领克06:向下扎根,向上生长

随着“机能小伙”领克06入市,领克品牌月销突破2万辆也许指日可待。因为相较领克05针对的轿跑细分市场,领克06所进入的紧凑型SUV细分市场有着更大的潜在用户,也更容易打动“Z世代”的芳心。

挑战“劲旅”

在国内紧凑型和小型SUV市场,新来的领克06面临着强劲的竞争对手。

例如在小型SUV销量榜上,本田的两款车型即东风本田XR-V和广汽本田缤智,一直名列前茅。

根据乘联会数据,今年1-8月,XR-V和缤智的累计销量分别达到9.7万辆和9.1万辆,单月销量有时超过1.5万辆,霸气侧漏。

其次,日系丰田两款小型SUV,CH-R和奕泽,以及德系南北大众的途铠和探影,虽然销量与本田双雄相差甚远,但都将与领克06形成直接竞争关系。

那么,领克06在与主流合资SUV的竞争中,能否脱颖而出?笔者认为,在设计颜值、动力配置、智能科技上,领克06具备明显优势。

领克06:向下扎根,向上生长

首先,领克06在家族“都市对立美学”设计理念基础上,融入机能元素,整体造型立体饱满,充满肌肉感。缤纷的车身色彩、Z字形运动腰线、19英寸伽马风暴轮毂,散发出科技和动感的韵律。

车身尺寸上,领克06长宽高分别为4340mm、1820mm、1625mm,全面领先缤智与XR-V、探影和途铠;轴距为2640mm,同样领先于日系双雄。

其次,在动力上,领克06燃油版搭载 “Drive-E 1.5TD 涡轮增压发动机+7DCT”,这套动力总成同样搭载在领克02、03车型上,可为驾乘者带来低扭高转的澎湃动力。根据官方数据,燃油版车型最大功率为130kW,最大扭矩255N·m,百公里加速8.2s。

领克06:向下扎根,向上生长

对比德系和日系同级竞品不难发现,带有运动家族血统的领克06,果然没让人失望。

同时,领克06还提供MHEV轻度混合动力版和PHEV插电混合动力版。其中MHEV车型综合功率高达140kW,最高扭矩300N·m,百公里加速仅需8.0秒,百公里油耗为5.9L;而PHEV车型百公里综合油耗低至1.5L,满电情况下纯电续航里程为55km。

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另外值得注意的是,为兼顾舒适性与操控性,领克06采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架,以减缓不平路面带来的冲击,让操控体验更加细腻。

最后,作为品牌的科技先锋,智能和安全科技配置自然是领克06的一大亮点。

领克06首发搭载City Captain智能驾驶辅助系统,整合PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能,包括多达21项智能驾驶辅助科技,可实现L2.5级自动驾驶;其中RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统、上帝之眼540°全景影像等功能均属首发搭载。

领克06:向下扎根,向上生长

在安全防护上,领克06首搭翻滚保护系统、深林五重空气智能净化系统,并首配抗菌方向盘,多方位保护成员安全,这无疑提高了都市SUV的市场门槛。

“机能战士”领克06带着满满的科技能量已就位,入门级SUV市场格局将会发生怎样的变化,拭目以待。

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作为年轻的中国高端汽车品牌之一,领克汽车没有让技术和品质对标豪华,流于形式和口号,而是扎扎实实落在了实处,落在了每一款车型上。

以用户思维培育品牌,在品牌精神、生活方式等层面引起共鸣,而非软硬件的无感堆砌,笔者认为这是领克能够打动年轻消费群体的重要原因之一。相比一辆车,领克更看重的是背后的价值认同,以及与用户的共同成长。

小而精的领克06,或许正是Z世代正在寻找的“归属感”。

领克06:向下扎根,向上生长

引人注意的是,就在刚刚结束的2020年首场WTCR中,领克车队包揽RACE 2领奖台,取得开门红,也算是为06小弟,送上的一份见面礼。

随着品牌和产品的羽翼日渐丰满,本土市场走上正轨,领克也将在国际化和新能源汽车领域快速发力,为中国汽车业立下更多里程碑。

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