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这些85、90后选择的探歌,在表现不俗的背后还有哪些秘密?

在轿车领域精耕细作了27年之后,一汽-大众在SUV领域落下的第一颗棋子就是探歌,而这颗棋子不负众望,为一汽-大众下好轿车+SUV双翼齐飞这盘棋开了一个好头。T-ROC探歌的风格设定上是主打“年轻范儿”,主要面向85、90后消费群体。其在造型设计、驾乘舒适度&安全性以及动力表现上均可圈可点。时尚大气的外观,家庭出行没问题…… .....

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在轿车领域精耕细作了27年之后,这些85、90后选择的探歌,在表现不俗的背后还有哪些秘密?一汽-大众在SUV领域落下的第一颗棋子就是这些85、90后选择的探歌,在表现不俗的背后还有哪些秘密?探歌,而这颗棋子不负众望,为一汽-大众下好轿车+SUV双翼齐飞这盘棋开了一个好头。这些85、90后选择的探歌,在表现不俗的背后还有哪些秘密?T-ROC探歌的风格设定上是主打“年轻范儿”,主要面向85、90后消费群体。其在造型设计、驾乘舒适度&安全性以及动力表现上均可圈可点。

这些85、90后选择的探歌,在表现不俗的背后还有哪些秘密?

时尚大气的外观,家庭出行没问题T-ROC探歌采采用大众全新的SUV设计语言,前脸采用犀利的LED大灯造型,并且中网采用横贯式的格栅设计,作为一汽-大众品牌旗下的首款SUV,T-ROC探歌的整体设计看上去更加时尚,颜值十分到位,前脸辨识度十足。相比于同级别车型,它的车尾动感气氛更强,经过折线打造出多个立面设计,配合较低的视觉效果,车尾整体造型十分大气。尾部的主要设计优势就是尾灯,尾灯的犀利造型让它极具高级质感。

该车采用一汽-大众的MQB平台打造,定位为紧凑型SUV。据了解,T-ROC探歌灵活的空间设计颠覆了“车长定空间”的传统认知。车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm /2680mm,整体采用“短悬长轴”设计,通过领先的L99-2实现车内最大“净值空间”。

从这方面来看的的话,这款车不管是一个人出门还是和全家人一块出门都挺适合的,它也可以让家庭消费者感觉到实用,十分适合家庭使用。

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年轻活力的内饰整个车里面可以说惊喜,极其豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。展翼式中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

全液晶数字仪表将地图导航及其他行使信息集成在10.3英寸大屏显示器上,分辨率1280 x 480,可实现高清地图显示和基于用户个性化需求的10余种车辆信息,并可在-40℃ 到+85℃的极限环境下正常工作,提升行车的便捷性与安全性。

多重配置多种动力可以选择

从配置上分,探歌分为时尚型、进取型、舒适型以及豪华型四个配置级别。从动力上,探歌提供EA211 1.4TSI高低功率版本以及1.2TSI发动机供选择,其中1.4TSI高功率版150马力/5000-6000rpm,峰值扭矩250牛·米/1750-3500rpm;低功率版131马力/5000-6000rpm,峰值扭矩225牛·米/1500-3500rpm。

变速箱方面,四驱高功率版本匹配的是DQ381 7速湿式双离合器变速箱,可承受420牛·米的最大扭矩,而其余车型则依旧匹配DQ200 7速干式双离合器变速箱与MQ200 5速手动变速箱。

这些85、90后选择的探歌,在表现不俗的背后还有哪些秘密?

作为一汽-大众品牌首款SUV车型,它不但是一汽-大众在SUV方面的首试,更是该品牌在全新家族式设计理念的突破。T-ROC探歌的推出,在汽车行业的未来可期,亦是一汽-大众品牌战略的重要组成部分。

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